SWEXA Pulse V3 — E-Kabinenroller mit Lithium-Akku und 110 km Reichweite
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Kraftvoller Elektromotor für bis zu 45 km/h
100 Ah Blei-Gel Akku, ideal für den Alltag
Integrierte Klimaanlage für jedes Wetter
Individuelle Farbwahl + 2 Interieur-Optionen
Kompakter E-Kabinenroller mit Lithium-Ionen-Akku
Der SWEXA Pulse V3 ist ein kompakter E-Kabinenroller mit Lithium-Ionen-Technologie für den täglichen Einsatz in Stadt und Nahverkehr. Der 2.200-W-Elektromotor erreicht 45 km/h, der 75-Ah-Akku (72V / 5.400 Wh) ermöglicht bis zu 110 km Reichweite — 57% mehr als der Blei-Gel-Akku des Pulse V2.
Schnellladung & Akku-Vorteile
Dank Lithium-Ionen beträgt die Ladezeit nur 5–6 Stunden an jeder Haushaltssteckdose — rund 40% schneller als Blei-Gel. Der Akku hält 800–1.200 Ladezyklen und ist damit langfristig die wirtschaftlichere Wahl. Kein Memory-Effekt, keine Kapazitätsverluste bei Teilladungen.
Sicherheit & Komfort
Scheibenwischer, Sicherheitsgurte, Rückwärtsgang, Blinker, Front-, Rück- und Bremslicht sowie Fernlicht gehören zur Serienausstattung. Verstellbare Sitze bieten Platz für 2 Personen bei einer maximalen Zuladung von 225 kg. Alufelgen und ein übersichtliches Display runden das Fahrerlebnis ab.
Führerschein & Zulassung
Der Pulse V3 ist mit Führerschein AM ab 15 Jahren fahrbar. Auch A, A1, A2, B und B196 gelten. Keine Kfz-Steuer, keine HU-Pflicht — ein Versicherungskennzeichen genügt.
Abmessungen & Preis
Mit 261 × 165 × 130 cm und ca. 340 kg ist der Pulse V3 kompakt und wendig. Ab 6.799 € inkl. MwSt. bei Abholung in Mönchengladbach — Lieferung nach Absprache möglich. Die günstigere Alternative mit Blei-Gel-Akku: → SWEXA Pulse V2 ab 5.799 €.
Technische Daten & Ausstattung
| Parameter | SWEXA Pulse V3 |
|---|---|
| Motor | 2.200 W Elektromotor |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Reichweite | bis zu 110 km |
| Akku | Lithium-Ionen, 75 Ah (72V / 5.400 Wh) |
| Ladezeit | ca. 5–6 Stunden 40% schneller |
| Personen | 2 |
| Max. Zuladung | 225 kg (inkl. Fahrer) |
| Führerschein | AM, A, A1, A2, B oder B196 |
| Abmessungen | 261 × 165 × 130 cm |
| Fahrzeuggewicht | ca. 340 kg |
| Scheibenwischer | Ja ✓ |
| Sicherheitsgurte | Ja ✓ |
| Rückwärtsgang | Ja ✓ |
| Alufelgen | Ja ✓ |
| HU-Pflicht (TÜV) | Nein |
| Kfz-Steuer | Nein |
Sicherheit & Ausstattung
- Sicherheitsgurte serienmäßig
- Scheibenwischer
- Rückwärtsgang
- Alufelgen
- Stabile Bauweise (340 kg)
Lithium-Ionen Vorteil
- 75 Ah / 5.400 Wh Kapazität
- 110 km Reichweite
- Nur 5–6 Stunden Ladezeit
- Längere Lebensdauer als Blei
- Geringerer Wartungsaufwand
Zulassung & Kosten
- Keine HU-Pflicht (TÜV-frei)
- Keine Kfz-Steuer
- Versicherungskennzeichen genügt
- Führerschein AM ab 15 Jahren
- Fahrzeugklasse L2e
SWEXA Pulse V3 vs V2 — Was sind die Unterschiede?
| Merkmal | Pulse V2 | Pulse V3 ✓ |
|---|---|---|
| Akku-Typ | Blei-Gel | Lithium-Ionen ✓ |
| Kapazität | 58 Ah (3.480 Wh) | 75 Ah (5.400 Wh) ✓ +55% |
| Reichweite | bis zu 70 km | bis zu 110 km ✓ +57% |
| Geschwindigkeit | 45 km/h | 45 km/h |
| Motor | 2.200 W | 2.200 W |
| Ladezeit | 8–10 Stunden | 5–6 Stunden ✓ ~40% schneller |
| Batteriespannung | 60 V | 72 V |
| Preis | ab 5.799 € ✓ | ab 6.799 € |
Der Pulse V3 bietet 57% mehr Reichweite, 40% schnellere Ladezeit und eine deutlich höhere Akku-Lebensdauer — für einen Aufpreis von 1.000 €. Ideal für Pendler mit längeren Strecken. Für kürzere Wege bis 70 km bietet der → SWEXA Pulse V2 ab 5.799 € ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Für wen ist der SWEXA Pulse V3 geeignet?
Häufig gestellte Fragen zum SWEXA Pulse V3
Lithium-Ionen-Akku — Vorteile gegenüber Blei-Gel
Warum Lithium-Ionen?
Der SWEXA Pulse V3 setzt auf einen modernen Lithium-Ionen-Akku (75 Ah, 72V) statt Blei-Gel. Die Vorteile im Überblick:
| Merkmal | Blei-Gel (Pulse V2) | Lithium-Ionen (Pulse V3) |
|---|---|---|
| Kapazität | 58 Ah / 3.480 Wh | 75 Ah / 5.400 Wh ✓ +55% |
| Reichweite | bis 70 km | bis 110 km ✓ +57% |
| Ladezeit | 8–10 Stunden | 5–6 Stunden ✓ ~40% schneller |
| Lebensdauer | ~300–500 Zyklen | ~800–1.200 Zyklen ✓ |
| Gewicht Akku | schwerer | leichter ✓ |
| Memory-Effekt | möglich | keiner ✓ |
Der Aufpreis von 1.000 € (V3 ab 6.799 € vs V2 ab 5.799 €) lohnt sich vor allem für Nutzer mit täglichen Strecken über 50 km oder wenn schnelles Nachladen wichtig ist.
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